¿Cuánto puede llegar a contaminar un coche?
Es complicado definir cuánto contamina un coche con exactitud. Lo que sí sabemos es que el coche puede contaminar desde su fabricación hasta su destrucción, no sólo cuando se utiliza y lo que sale por el tubo de escape, sino en todo el proceso el coche contamina.
Generalmente cuando se habla de contaminación, nos imaginamos nubes de humo que provienen de industrias. Y estas, realmente no contaminan, porque son nubes de agua condensadas. Aquí explicaremos un poco la contaminación que generan los coches, por ejemplo, eso de que los coches eléctricos no contaminan, no es cierto.
Durante su uso contaminan mucho menos que un coche de gasolina, pero durante su fabricación y su construcción si contaminan. Y durante su uso, los coches eléctricos también emiten partículas de las pastillas de freno, aceites, fluidos refrigerantes del aire acondicionado, entre otros.
¿Cuánto puede contaminar un coche antes de su fabricación?
Un coche necesita de muchas piezas para fabricarse, y en algunos casos los materiales que se usan para fabricar esas piezas, son escasos en el planeta tierra y altamente contaminantes con un impacto ecológico bastante alto. Metales como el rodio, el paladio, el platino, el litio, son parte de las piezas de nuestro coche. Y su extracción tiene un alto impacto en el planeta. Los derivados del petróleo se utilizan para fabricar gomas y piezas plásticas. También influye el transporte que se utiliza para llevar esas piezas a su destino de fabricación del coche.
¿Cuánto puede contaminar un coche durante su fabricación?
La energía suficiente para poner en marcha una empresa fabricante de coches, es donde reside la contaminación durante de la fabricación del mismo. Y aunque cada vez más, se optimizan los procesos de fábrica, el consumo energético sigue siendo una parte importante. Luego de su fabricación, también hay que tomar en cuenta, el transporte necesario para llevar el coche a su destino, especialmente si se dirige a otros países de forma marítima.
¿Cuánto contamina un coche durante su uso?
El transporte es el responsable de cerca del 30% de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en Europa. Dentro de esto, el 72% proviene del transporte por carretera. Del cual el 60,70% corresponde a los coches. Por eso es importante conocer en qué medida podemos disminuir las emisiones de CO2 de nuestros coches.
Las emisiones de CO2 en nuestros coches depende de dos factores:
- La forma de conducir: aumenta el consumo de combustible y hasta en un 30% las emisiones de CO2.
- La velocidad: cuanto más rápido se circula, más se gasta combustible.
Durante el uso o vida útil del coche, se calcula que en promedio, emite alrededor de 25 toneladas de CO2 (tomando una media de 100g/km CO2 y para 250.000 km recorridos), suena a mucho y si es bastante, si tomamos en cuenta que no es solo nuestro vehículo el que circula. Esto sumado a que el coche emite otros gases contaminantes, además de cambios de aceites, fluidos refrigerantes, entre otros.
¿Cuánto puede llegar a contaminar un coche al final de su vida útil?
Una vez utilizado el coche, también genera muchos kilos de chatarra, que en su mayoría son reciclados, sin embargo el 20% no es reciclado, representa aproximadamente 250kg de residuos que se acumulan o se incineran.
¿Cómo ayudamos en Parkin2go a contribuir con el medio ambiente?
Te has preguntado alguna vez… ¿Cuántos kilómetros recorres dando vueltas para conseguir una plaza de parking? Si sumas esto todos los días, por ejemplo, al ir al trabajo y regresar a casa, son bastantes kilómetros a lo largo de la vida útil del coche, que se calcula son unos 10 años más o menos en promedio. Esas vueltas que das son innecesarias, puedes utilizar miles de herramientas actualmente para reservar parking sin necesidad de dar tantas vueltas.
Tanto si tienes una plaza de parking libre o tu como conductor habitual, puedes utilizar nuestra plataforma para ayudar de forma eficiente a nuestro ambiente. Además, ahorras dinero, combustible, y tu coche realiza menos emisiones de CO2 al ambiente.
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